UAT 367 · 3(1-4-4) · ชั้นปี/ภาค 2/1

ความมั่นคงไซเบอร์ ระบบเชื่อมโยงการบัญชาการและควบคุม และการจัดการจราจรระบบอากาศยานไร้คนขับ

Cybersecurity, Command and Control Links and Unmanned Aircraft Systems Traffic Management

ความคืบหน้า
ชั่วโมงตามการออกแบบ: 135 ชม. (ออนไลน์/ศึกษาด้วยตนเอง 60 · ในชั้นเรียน/ปฏิบัติ 75)

คำอธิบายรายวิชา

ภัยคุกคามและช่องโหว่ของระบบอากาศยานไร้คนขับ หลักการพิสูจน์ตัวตน การควบคุมสิทธิ์ การเข้ารหัสและความสมบูรณ์ของข้อมูล ความมั่นคงปลอดภัยของระบบเชื่อมโยงการบัญชาการและควบคุม ความพร้อมใช้และความซ้ำซ้อน การติดตามและตอบสนองเหตุการณ์ แนวคิดการจัดการจราจร UAS และการบูรณาการข้อมูลเพื่อการปฏิบัติการอย่างปลอดภัย

คำอธิบายภาษาอังกฤษ

UAS threats and vulnerabilities, authentication, access control, encryption and data integrity, security of command-and-control links, availability and redundancy, monitoring and incident response, UAS traffic-management concepts, and data integration for safe operations

ที่มาคำอธิบาย: ร่างเล่มหลักสูตร (แก้ไข 28 ก.ย. 2569)รหัสเดิมในเว็บ: DRT 499

ผลลัพธ์การเรียนรู้ระดับรายวิชา (CLO)

CLOผลลัพธ์การเรียนรู้PLO
CLO1วิเคราะห์ภัยคุกคามทางไซเบอร์ต่อระบบ UASPLO3PLO4
CLO2ออกแบบ C2 link ที่มั่นคงปลอดภัยPLO2PLO4
CLO3อธิบายและจำลองการจัดการจราจร UAS และ Remote IDPLO3

โมดูลการเรียนรู้

1ความมั่นคงไซเบอร์ UAS
สัปดาห์ 1–3 · 27 ชม.
บทเรียน 85 นาทีquiz1 KU

ออนไลน์ (ก่อนเข้าชั้น) · 12 ชม.

ศึกษาหน่วยความรู้ที่กำหนดล่วงหน้า ดูสื่อประกอบ และทำ quiz ประจำโมดูล

ในชั้นเรียน / ภาคสนาม · 15 ชม.

ปฏิบัติการเข้มข้นในแล็บและภาคสนาม บันทึกผลลงสมุดปฏิบัติการ

หลักฐานการเรียนรู้: สมุดปฏิบัติการที่อาจารย์ลงนาม

2การโจมตี GNSS และลิงก์
สัปดาห์ 4–6 · 27 ชม.
บทเรียน 90 นาทีquiz2 KU

ออนไลน์ (ก่อนเข้าชั้น) · 12 ชม.

ศึกษาหน่วยความรู้ที่กำหนดล่วงหน้า ดูสื่อประกอบ และทำ quiz ประจำโมดูล

ในชั้นเรียน / ภาคสนาม · 15 ชม.

ปฏิบัติการเข้มข้นในแล็บและภาคสนาม บันทึกผลลงสมุดปฏิบัติการ

หลักฐานการเรียนรู้: สมุดปฏิบัติการที่อาจารย์ลงนาม

3C2 link ที่ปลอดภัย
สัปดาห์ 7–9 · 27 ชม.
บทเรียน 90 นาทีquiz2 KU

ออนไลน์ (ก่อนเข้าชั้น) · 12 ชม.

ศึกษาหน่วยความรู้ที่กำหนดล่วงหน้า ดูสื่อประกอบ และทำ quiz ประจำโมดูล

ในชั้นเรียน / ภาคสนาม · 15 ชม.

ปฏิบัติการเข้มข้นในแล็บและภาคสนาม บันทึกผลลงสมุดปฏิบัติการ

หลักฐานการเรียนรู้: สมุดปฏิบัติการที่อาจารย์ลงนาม

4UTM และ Remote ID
สัปดาห์ 10–12 · 27 ชม.
บทเรียน 90 นาทีquiz1 KU

ออนไลน์ (ก่อนเข้าชั้น) · 12 ชม.

ศึกษาหน่วยความรู้ที่กำหนดล่วงหน้า ดูสื่อประกอบ และทำ quiz ประจำโมดูล

ในชั้นเรียน / ภาคสนาม · 15 ชม.

ปฏิบัติการเข้มข้นในแล็บและภาคสนาม บันทึกผลลงสมุดปฏิบัติการ

หลักฐานการเรียนรู้: สมุดปฏิบัติการที่อาจารย์ลงนาม

5การตอบสนองเหตุและกรอบมาตรฐาน
สัปดาห์ 13–15 · 27 ชม.
บทเรียน 90 นาทีquiz2 KU

ออนไลน์ (ก่อนเข้าชั้น) · 12 ชม.

ศึกษาหน่วยความรู้ที่กำหนดล่วงหน้า ดูสื่อประกอบ และทำ quiz ประจำโมดูล

ในชั้นเรียน / ภาคสนาม · 15 ชม.

ปฏิบัติการเข้มข้นในแล็บและภาคสนาม บันทึกผลลงสมุดปฏิบัติการ

หลักฐานการเรียนรู้: สมุดปฏิบัติการที่อาจารย์ลงนาม

การวัดและประเมินผล (ร่าง)

สมรรถนะการปฏิบัติการ50%
รายงานและสมุดปฏิบัติการ20%
สอบปฏิบัติ30%

โดเมนความรู้

แหล่งอ้างอิงหลัก

  1. AlTawy, R., & Youssef, A. M. (2017). Security, privacy, and safety aspects of civilian drones: A survey. ACM Transactions on Cyber-Physical Systems, 1(2), Article 7, 1–25. link
  2. National Institute of Standards and Technology. (2024). The NIST cybersecurity framework (CSF) 2.0. link
  3. International Civil Aviation Organization. (2023). Unmanned aircraft systems traffic management (UTM): A common framework with core principles for global harmonization (4th ed.). ICAO. link
  4. ASTM International. (2022). Standard specification for remote ID and tracking (ASTM F3411-22a). link